Atual
Velha ambição de
alguns, o Aeródromo Municipal de Cascais, em Tires, deverá passar a aeroporto a
partir de julho próximo, por forma a poder receber a aviação executiva mundial,
o que irá implicar a presença, em permanência, de inspetores do SEF e da
Autoridade Tributária e Aduaneira, além da construção de um ramal de saída na
A5 para facilitar os acessos.
Em declarações ao
semanário Expresso, o diretor do Aeródromo de Tires, Miguel Sanches, revela,
que nos “últimos cinco anos, fruto de um investimento de 3,2 milhões de euros,
o foco tem sido dotar este aeródromo dos meios e equipamentos necessários para
uma certificação em classe superior (as infraestruturas aeroportuárias são
certificadas de I a IV)” e adianta que em outubro último “a Autoridade Nacional
de Aviação Civil (ANAC) certificou o aeródromo de Cascais em Classe III - o
único em Portugal continental com esta classificação, podendo receber
atualmente tráfego internacional, ainda que com algumas condicionantes”.
Ainda segundo Miguel
Sanches, citado pelo “Expresso”, para alcançar a classe IV, a próxima etapa “será a renovação do terminal de passageiros, de forma a que, cumprindo os requisitos
operacionais, possa acomodar as diversas autoridades e oferecer um serviço de
qualidade a todos os operadores e passageiros. Em fevereiro arranca o procedimento
administrativo para esta intervenção que se espera estar concluída durante o
primeiro semestre deste ano”.
A futura estrutura
aeroportuária obrigará, ainda, a novos acessos rodoviários. Aqui, a revelação
ao Expresso coube ao administrador da empresa municipal “Cascais Dinâmica”, que
gere o Aeródromo. Segundo o social-democrata Bernardo Corrêa de Barros, “temos identificado o espaço-canal e está a ser negociado, entre a Câmara
Municipal de Cascais e a Brisa, um ramal de saída na autoestrada A5”.
Ainda de acordo com o mesmo
responsável, “o terreno e o trajeto estão identificados e mapeados”.
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